Т-34-85

Легендарная боевая машина Т-34-85 по-своему уникальная. Этот танк являлся логичным развитием популярного Т-34, и в военное время являлся самым боеспособным среди всех танков на поле боя. И, сели предшественник Т-34 являлся начальным прототипом для Т-34-85, то его более поздняя модификация, которая переросла в Т-44, такой популярности и народной любви – не получила.

Ни для кого не будет секретом, что танковая тематика, получив колоссальный толчок популярности с появлением игры World of Tanks, продолжила развиваться. И, хотя в 2020-х годах популярность хоть и начала падать, всё-таки хочется надеяться, что такая интересная историческая и военная отрасль как танкостроение будет популярна и в дальнейшем.

Танки World of Tanks

Игра World of Tanks, по мере развития, улучшалась настолько, что в определенный период стала эталонной игрой военного времени, которая связана с техникой. В игре присутствует масса техники различных стран, которая приближена к реальности. Даже по игре можно отследить определенные ветки развития инженерной мысли, и хотя, игра является аркадным симулятором, всё равно может дать представление о характеристиках техники. World of Tanks является одной из тех игр, где могут пересекаться люди разных возрастов и социальных статусов.

Танки War Thunder

В сравнении с World of Tanks – War Thunder игра, в которой фигурируют не только танки, но и другая техника. Но, даже при всём при этом, в игре есть очень много танков, и игровая механика сделана чуть более реалистично. Особенно если рассматривать реалистичные или вовсе – симуляторные бои. Элемент аркады сведен к минимуму, больше игра идёт на тактику и даже стратегию, что, конечно, не нравится нетерпеливым игрокам. Поэтому War Thunder популярен не так как World of Tanks, но свою аудиторию имеет несмотря на то, что изначально планировался как авиасимулятор.

Танки первой мировой

Именно в первой мировой войне появился новый вид вооружения, который впоследствии разросся в танковые войска, с совершенно новым типом техники. Первые танки были громоздкие, и их цель являлась, прежде всего такая, чтобы, используя броню и вооружение – иметь возможность осуществлять прорыв линии обороны, с последующей атакой пехоты и кавалерии.

Но, если самые первые танки были огромные, и для их обслуживания требовалось много человек, и, такие танки действительно имели успех, то именно во время первой мировой войны появился новый концепт, которому суждено стать легендарным. Это был легкий танк, с поворачивающейся башней, с пушечным и пулеметным вооружением. Данная машина была способна двигаться по всем типам грунтов, за исключением водной поверхности.

Танки 1919-1938 годов

Из истории, априори известно, что время войны является временем для развития военной техники. Так получилось и в истории человечества. Если в период первой мировой войны во многих военных направлениях происходило развитие (появились автоматы, самолеты, танки, химическое оружие), то в послевоенные годы было только логичное развитие танков, которые еще зародились во время первой мировой. Причем идеи и теории войны были совершенно различными.

Именно в это время стали появляться многобашенные танки, чисто пулеметные машины, огнеметные танки, плавающие, и т.д. В то же время никто не думал о развитии бронирования, о простоте обслуживания и других важных параметрах танка, которые сейчас со стороны кажутся очевидными. Но, в то время этого никто не знал, и, лишь вторая мировая война дала развитию бронетехники новый рывок.

Танки 1939-1945 годов

Вторая Мировая Война дала гигантский скачок для развития танков. Трудно представить, но в войне принимали участие советский Т-26 и немецкий Маус. Разница между ними просто огромна. Но дело даже не в этом. Война, и боевые действия, определили, какие танки более живучие, более технологичные, более ремонтопригодные. И не факт, что танк с лучшими характеристиками оказывался лучше именно в боевых полевых условиях.

Взять тот же танк Т-34-85. Эволюционировав с Т-34, а если более верно с прототипа А-20, развил более сильные стороны, и, хотя по многим параметрам он проигрывал немецкой «Пантере», «Тигру», и тем более «Королевском тигру», он оказался более технологичным в производстве, более ремонтопригоден, с более простым управлением. Во второй мировой войне была поистине технологическая революция с естественным отбором.

Танки 1945-1980 годов

В 1945 году произошло событие, которое открыло новый виток в вооружении. Имеется ввиду ядерное оружие. И, как и любое вооружение, танки последовали тенденции защите от оружия массового поражения. Параллельно велось развитие ракетного вооружения, минного, новых боеприпасов. Танки, как универсальное оружие на поле боя, следовали этому техническому прогрессу, как с наступательной, так и с оборонительной точки зрения.

Вообще, отсечка 1980 года принята довольно условна, и период 35 лет развития бронетехники прошел в разных странах по-разному. Стали появляться танки, которые более приспособлены именно для своей страны. Ярким примером будет Израиль, разработавший тяжелый танк «Меркава», который больше всего приспособлен воевать на каменистой местности Израиля.

Танки 1980-2000 годов

Под конец 20 века танки стали развиваться вместе с техническим прогрессом, в котором всё большую часть стала занимать электроника и вспомогательные системы вооружения. Американский танк «Абрамс» на тот момент, стал считаться самым современным с новейшей электронной начинкой, и, по заявителям производителя, являлся самым лучшим и современным.

В этот период стало внедрение газотурбинных двигателей в танки, стала появляться активная защита от поражения, совершенствовались системы радарно-локационного оснащения. Компьютеризация затронула и внутреннюю часть танка. Всё оборудование стало всё больше переходить на цифровую систему управления, которая, как известно, уязвима к электромагнитному импульсу от ядерного оружия. Впрочем, в то время, глобальная ядерная угроза уже сошла на нет, и танки, как и любое вооружение, стали адаптироваться к новой мировой моде.

Танки 21 века

В 21 веке стало наблюдаться то, что не все танки выживают на поле боя, и, как и в Великой Отечественной Войне лучшее по определению, оказалось вовсе не таким хорошим. Естественно, за время после 2000 года танки развивались по всем направлениям, учитывая опыт мелких военных конфликтов, но, современные, новые машины, как не странно, в военных действиях не участвовали.

В современной войне, где активно принимают участие беспилотники, танки начали адаптироваться и к этому. Например, появились защитные экраны сверху, которые способны задержать небольшой заряд беспилотника. В тоже время, в боевых действиях принимают участие проверенные временем машины 20-го века без сложного технического оснащения. Опыт Второй Мировой Войны снова стал проявляться. Машины, которые наиболее простые и ремонтопригодные стали снова основным оружием.

Бронемашины до Великой Отечественной Войны

Значение бронемашин до 40-х годов вообще никто не принимал в расчет. Изначально так и вовсе – бронемашины создавались на основе обычных гражданских машин, путем навешивания бронелистов небольшой толщины. Затем, бронемашины стали делать на основе стандартных грузовиков, но, как правило вооружение на них либо не ставилось вовсе, либо было легкое пулеметное.

Уже в конце 30-х годов, значение бронемашин стало более существенным, т.к. подобные машины стали активно применяться для разведывательных целей и для быстрой мобилизации живой силы. В германии появляются знаменитые бронетранспортеры, которые окажут большую значимость в боевых действиях.

Бронемашины в Великой Отечественной Войне

Бронемашины в отечественной войне во многих странах сильно не развивались. Однако, была страна, которая активно развивала бронемашины и бронетранспортеры. Это, конечно, Германия. Естественно, бронемашины были и в СССР, и в союзных странах. Но их было мало. Отличительной особенностью было то, что на бронемашины стало устанавливаться вооружение. От мелкого пулеметного, до пушек малого калибра. Пушки большего калибра на бронемашины, кроме немецких, не ставились. Вследствие того, что само орудие имело немалый вес.

Немецкие бронетранспортеры и бронемашины имели различие в видах. Были такие, которые предназначались для переброски бойцов, либо разведывательные, которые развивались с каждым годом войны. На бронемашины устанавливалось зенитные орудия, минометные, и были даже попытки установить орудие калибром 8,8 см. Впрочем, под конец войны стало понятно, что бронетранспортеры необходимо унифицировать.

Бронемашины после Великой Отечественной Войны

Учитывая опыт войны с Германией, многие страны сделали для себя правильный вывод, который напрямую указывал, что в современной войне бронетранспортеры будут одними из основных видов механизированного вооружения. К тому же, даже в войсках такой тип войск как «пехота» отошел на второй план. Появились мотострелки, которые по своему роду войск, должны были передвигаться на бронетранспортерах.

По классификации также произошло разделение по способу движителя. Были либо колесные, либо гусеничные. В той или иной степени оба типа применимы. Впрочем, колесные бронемашины получили большее распространение, поскольку могли применяться не только на бездорожье, но и в городе для урегулирования локальных гражданских конфликтов. Впрочем, гусеничные машины обладают большим потенциалом для установки более мощного орудия, включая ракетное и даже тактическое ядерное.

Современные бронемашины

С современном мире бронемашины делятся на 2 условных типа. Также как и после войны. Колесные, и гусеничные. Большее распространение стали получать относительно небольшие бронемашины, типа Российской машины «Тигр». Зарубежная тенденция развития шла примерно по этому же сценарию. Подобные бронемашины предполагалось применять такие машины в разведывательных целях, а также во внутренних войсках.

Гусеничные бронемашины получили новый виток развития в виде безбашенного типа. С одной стороны, это хорошо, т.к. башня без экипажа и теоретически больше живучая, но с другой стороны, применение таких машин в боевых действиях – минимальное.

Плавающие танки

Наверное, со времен создания не то, чтобы первого танка, а первой машины, конструкторы бронетехники хотели сделать так, чтобы танки передвигались не только по поверхности, но и по воде. С той поры стартовала эпоха конструкторской мысли, которая стремилась к тому, чтобы танки преодолевали водные преграды, как значительные, так и небольшие.

Не смотря на многочисленные попытки создать подобный универсальный танк, который мог бы плавать, конструктора заходили в тупик, который неизбежно приводил к ухудшению боевых качеств танка. Исключением стали, пожалуй, бронетранспортеры-амфибии, которые, впрочем, выпускались ограниченной серией в любых странах. Хотя, плавающих танков во многих странах было создано немало.

Уникальные концепты

За время развития танков в любой стране появлялись поистине уникальные концепты танков, из которых очень малая часть была реализована в металле. Наверное, наиболее значимый такой прототип, который был создан – царь танк. В то время такой вид вооружения был новым, и, как он себя поведет – не известно. В случае с царь-танком, как все знают – не получилось ничего. Со стороны той же Германии было довольно много прототипов танков, многие из которых даже не были в макетах. Однако, были и такие, которые были реализованы. Например «Маус».

«Маус» вообще одни из уникальных танков. Во-первых, он был построен в металле, и прошел ходовые испытания. Во-вторых, он даже на сегодняшний день является самым тяжелым танком, который был построен. Сюда же можно отнести и небольшой управляемый танк «голиаф», который, будучи управляемым по проводам, являлся танком «камикадзе», с целью уничтожения танка противника.

Футуристические машины

Вообще, само определение «футуристический танк», определяет вид и особенности танка, который является неким прорывом в технологиях, который не похож на классический танк. Трудно представить такие машины, но, они, действительно были. И некоторые из них были не то что, выпущены в металле, а, даже успешно проходили войсковые испытания.

Такие машины появлялись еще в 20-е годы. Были микро-танкетки для одного человека, были даже «шар-танки», причем, некоторые прототипы были испытаны. Но, больше всего, наверное, известны многогусеничные танки, которые были, как и в СССР, так и на западе. В военной Германии во время войны тое были такие машины, на которых планировалось ставить самое разное вооружение. В основном зенитное ракетное.

Огнеметные танки

Огонь является самым действенным способом уничтожения чего бы то ни было. Это было известно человеку еще со времен пещерной эволюции. С появлением такого вида оружия как огнемет, и как танк, появился совершенно резонный вопрос о том, а что, если установить огнемет на танк? Такие мысли стали приходить к инженерам в тридцатых годах, когда был период между мировыми войнами. Это всё способствовало тому, что во многих странах на танк стали устанавливать огнемет вместо стандартного орудия.

Развитие такого типа танков, казалось вполне логичным, т.к. предполагалось, что подобные танки будут очень эффективно бороться с живой силой противника. Впрочем, огнемет обладал существенным недостатком. Он потреблял очень много горючей смеси, и расходовал смесь крайне быстро. Помимо этого, смесь оказалась крайне взрывоопасной, что делало танк очень уязвимым. Но это всё придет с опытом, а за то время, когда этот опыт приобретался, было выпущено много разных машин.

Ракетные танки

Уже даже в тридцатые годы становилось понятно, что ракетное вооружение обладает гораздо большим радиусом и разрушительной силой, нежели стандартное пушечное. Исходя из этого, на танки в той или иной мере начали устанавливать ракетное вооружение. Однако, в те годы, общая эффективность поражения ракетами была очень низкая, по причине того, что ракетами было невозможно управлять. Но, начало было положено.

В 50-е годы стало формироваться такое понятие как ПТУР. Противотанковая управляемая ракета. Первые прототипы управлялись по проводам, но затем стали использовать различные беспроводные методы наведения на цель, и дальнейшего управления. И на некоторые модели танков стали ставить ракеты. Но, очень скоро стало понятно, что такой танк не принимает непосредственного участия в бою, такое как прямое столкновение. Стрельба такими ракетами осуществлялась с большого расстояния, поэтому, вполне логично, что такому танку другого вооружения и не требуется. Таким образом образовались ракетные войска.

Вспомогательные машины

Если разобраться в сути военных танковых сражений, то очень быстро станет известно, что большую роль в таких боях играют вспомогательные машины. Они появились сразу после появления танка. Скептик может возразить, но если подойти к этому вопросу с практической стороны, то всё становится на свои места.

Дело в том, что если танк ведет боевые действия, производит стрельбу, прорыв, активное перемещение по полю боя, то все остальные операции производят вспомогательные машины. А их не мало. Танк надо заправлять, соответственно нужны заправщики, нужны машины для поставки боеприпасов, машины продовольствия и обеспечения, ремонтные машины, машины командирского состава, машины с различными кранами и лебёдками, машины личного состава, легкие, тяжелые машины. Можно легко предположить, что таких машин во всех странах – великое множество.